அதனால்தான் உங்கள் காரில் ஏர் கண்டிஷனிங் பயன்படுத்தக்கூடாது

 அதனால்தான் உங்கள் காரில் ஏர் கண்டிஷனிங் பயன்படுத்தக்கூடாது


        சில பொதுவாக வெப்பமான நாடுகளில், பெரும்பாலான வீடுகளில் ஏர் கண்டிஷனிங் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், ஆனால் ஒவ்வொரு வீடு அல்லது நாட்டிற்கும் அப்படி இல்லை. மறுபுறம், கார்கள் பெருகிய முறையில் ஏர் கண்டிஷனிங் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, பெரும்பாலான மக்கள் குறிப்பாக சூடான நாட்களில் நன்றியுடன் பயன்படுத்துகிறார்கள். இது நிச்சயமாக நீங்கள் அழகாகவும் குளிர்ச்சியாகவும் இருக்க உதவுகிறது, ஆனால் இது ஒரு பெரிய தீமையையும் கொண்டுள்ளது

இது உங்கள் ஏர் கண்டிஷனிங்கை இயக்க வேண்டாம் என்று கூட விரும்பலாம்…

ஏர் கண்டிஷனிங் இல்லை

        அந்த பெரிய பாதகத்திற்குச் செல்வதற்கு முன், உங்கள் காரில் ஏர் கண்டிஷனிங் இல்லையென்றால் அல்லது அதை இயக்க விரும்பவில்லை என்றால், குளிர்ச்சியடைய என்ன செய்யலாம் என்பதைப் பற்றி முதலில் பேசுவோம். இங்கே சில சிறந்த குறிப்புகள் உள்ளன:

        ஈரமான துவைக்கும் துணிகள்: உங்கள் காரில் காற்று வீசுபவர்களுக்கு முன்னால் சில ஈரமான துணிகளை மாட்டி வைக்கவும். ஊதுகுழலில் இருந்து வெளியேறும் காற்று மிகவும் குளிர்ச்சியாக இருக்கும்.

ஈரமான முடி: உங்கள் தலைமுடி ஈரமாக இருந்தால், உங்கள் உச்சந்தலையானது மிகவும் நன்றாக குளிர்ச்சியடையும். இதன் காரணமாக உங்கள் முழு உடல் வெப்பநிலையும் குறையும்.

ஐஸ் கட்டிகள்: காரின் தரையில் ஐஸ் கட்டிகள் நிரப்பப்பட்ட ஒரு சிறிய கிண்ணம் அல்லது கொள்கலனை வைக்கவும். பனிக்கட்டிகள் இருப்பதால் உங்கள் கார் முழுவதும் காற்றோட்டம் குளிர்ந்த காற்றை வீசும்.

தண்ணீர் பாட்டில்கள்: உறைந்த தண்ணீர் பாட்டில் பல்வேறு வழிகளில் கைக்கு வரலாம். நீண்ட நேரம் போக்குவரத்து நெரிசலில் காத்திருக்க நேரிட்டால் மேலே குறிப்பிட்டுள்ள ஐஸ் கட்டிகளுக்குப் பதிலாக இதைப் பயன்படுத்தவும் அல்லது டவலில் போர்த்தி கழுத்தில் வைக்கவும். பனி உருகியதும், நீங்கள் குடிக்க புதிய, குளிர்ந்த நீர் கிடைத்துள்ளது!

ஏர் கண்டிஷனிங்கின் பெரிய தீமை என்ன என்பதை அறிய வேண்டுமா? அதைப் பற்றி முழுவதுமாகப் படிக்க அடுத்த பக்கத்திற்குச் செல்லவும்!

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Final statement Of Nathuram Godse About the murder of Mahatma Gandhi?

Image
மகாத்மா காந்தி கொலைக்கு நீதிமன்றத்தில் நாதுராம் கோட்சே என்ன அறிக்கை கொடுத்தார்? நான் எனது முழு தைரியத்தையும் திரட்டி, ஜனவரி 30, 1948 அன்று பிர்லா ஹவுஸில் உள்ள வழிபாட்டுத் தலத்தில் காந்திஜியை சுட்டுக் கொன்றேன். நாதுராம் கோட்சே தன்னைத் தற்காத்துக் கொள்ள ஒரு வார்த்தை கூட செலவழிக்காமல், காந்திஜியை சுட்டுக் கொன்றதாகவும், அதற்குப் பிறகு நடந்த வழக்கு என்றும் சொல்ல முடியாத அளவுக்கு நடந்ததாக நீதிமன்றத்தில் கூறினார். ஏன் கொலை? இந்த கேள்விக்கு பதிலளித்த நாதுராம் கூறியதாவது: "அத்தகைய குற்றவாளியை (காந்தி) நீதியின் முன் நிறுத்த சட்டப்பூர்வ வழிமுறை எதுவும் இல்லை, எனவே நான் காந்தியை சுட்டுக் கொன்றேன், ஏனெனில் அதுதான் எனக்கு ஒரே தீர்வு. காந்திஜியை சுடும் முன், கோட்சே கையில் துப்பாக்கியுடன்... உண்மையில், சட்டத்தின் மொழியில், இது ஒரு குளிர் ரத்தக் கொலை! நூற்றுக்கணக்கான மக்கள் சாட்சியாக இருந்த இந்தக் கொலைக்கு சாட்சிகள் யாருடைய ஆதாரமும் தேவையில்லை! ஆனாலும், நாதுராம் கோட்சே, 'நான் ஏன் இதைச் செய்தேன்? இது தொடர்பாக சில அறிக்கைகளை வெளியிட நீதிமன்றத்திடம் அனுமதி கோரப்பட்டது. சட்டப்பூர்வ நடைமுறையை முழும...
Read more

True Story Of GYANVAPI VARANASI

Image
Aurangzeb demolished the Kashi Vishwanath temple and then built a controversial structure on it, which Muslims started calling 'mosque'. It was December 2, 1669 when this temple was demolished on the orders of the Mughal Emperor. Before that, Raja Todarmal, who was the Revenue Minister during the time of Akbar, had built it at the behest of a monk named Narayan Bhatt. Shivalinga was put in Gyanvapi during the time of Aurangzeb. It is said that when the temple was demolished, the chief priest there hurriedly immersed the idols in the well (Gyanvapi) to save them. Besides, Shivalinga was also installed in it. Since then, Gyanvapi became a bigger center of devotion for Hindus. Instead of completely demolishing the temple, Aurangzeb raised the domes of the mosque over it. The sanctum sanctorum was converted into the hall of the mosque. The spire was badly demolished. Most of the gates of the temple were closed. Historian Meenakshi Jain, in her book ‘Flight Of Deities And Rebirth Of...
Read more